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齿轮加工措施浅析

 加工一个齿轮大致要经过齿坯加工、齿形加工、热处理齿形精加工等四个主要步骤。

       齿轮的齿端加工方式有：倒圆、倒尖、倒棱和去毛刺四种方式。经倒圆、倒尖、倒棱后的齿轮（图1）。沿轴向移动时容易进入啮合。齿端倒圆应用较l多，图2是表示用指状铣刀倒圆的原理图。倒圆时，齿轮慢速旋转，指状铣刀在高速度旋转的同时沿齿轮轴向作往复直线运动。齿轮每转过一齿，铣刀往复运动一次，两者在相对运动中即完成齿端倒圆。同时由齿轮的旋转实现连续分齿，生产率较高。齿端加工应安排在齿形淬火之前进行。

齿轮材料的重要热处理特性

淬硬性

含义：指钢在正常淬火条件下，以**过临界冷却速度所形成马氏体组织能够达到较l高硬度。

设计时考虑要点：淬硬性与淬透性不同，齿轮加工厂，它主要取决于钢中的含碳量。钢中含碳量越高，非标齿轮定制，淬火后硬度越高，而与合金元素关系不大。所以，淬火硬度高的钢不一定就淬透性高，而硬度低的钢，也可能具有高的淬透性。

过热敏感性

含义：指钢在正常淬火条件下，以**过临界冷却速度所形成马氏体组织能够达到较l高硬度。

设计时考虑要点：淬硬性与淬透性不同，它主要取决于钢中的含碳量。钢中含碳量越高，淬火后硬度越高，而与合金元素关系不大。所以，淬火硬度高的钢不一定就淬透性高，而硬度低的钢，也可能具有高的淬透性。

齿轮用钢的国产化随着国外先进车型的引进，各种齿轮钢的国产化使我国的齿轮钢水平上了一个新台阶。德国的Cr-Mn钢，日本的Cr-Mo系钢，连云港齿轮，和美国的SAE86钢满足了中小模数齿轮用钢。国产载货汽车齿轮有的采用美国牌号SAE8822H钢，如8t和10t桥用圆锥齿轮采用SAE8822H，该钢的主要化学成分(质量分数，%)为0.19～0.25C，0.70～1.05Mn，0.15～0.35Si，精密齿轮加工，0.35～0.75Ni，0.35～0.65Cr，0.30～0.40Mo。文献认为，控制淬透性是解决齿轮畸变问题的关键。